安平縣中泰鋼板網(wǎng)業(yè)有限公司
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更新時(shí)間:2020-04-27 09:14:37
高鐵聲屏障也叫做高鐵隔音墻是為了解決在高速鐵路給人們帶來(lái)便捷、快速通行的同時(shí),對鐵路沿線(xiàn)的居民產(chǎn)生比較大的噪聲污染。新型高鐵聲屏障能滿(mǎn)足高速鐵路噪聲的治理需要,......
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廠(chǎng)區聲屏障采用混合型聲屏障,頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元,模塊與模塊之間可以任意搭配,安裝維修方便。合理確定聲屏障的長(cháng)度和高度后,可獲得25-35dB(A)的降噪量。結構安全性高,抗自然力和人為破壞力強。具有投資省,施工速度快、景觀(guān)作用明顯等優(yōu)點(diǎn)。 在工業(yè)廠(chǎng)區,如發(fā)電廠(chǎng)、洗煤廠(chǎng)等工作區,由于使用大型機器設備而產(chǎn)生噪音,這種噪音的產(chǎn)生直接影響職工的情緒,從而影響工作效率。所以根據廠(chǎng)區的情況安裝廠(chǎng)區聲屏障,能有效的減少噪音產(chǎn)生的影響,給職工一個(gè)較安靜適宜的工作環(huán)境,對工作效率的提高有很大的幫助。 廠(chǎng)區聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔音墻的主要受力構件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在墻體或地面預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過(guò)高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成隔音墻。 |
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